L'Aulne maritime au gré des marées

A la découverte de l'Aulne maritime

Aulne Maritime

PORT-LAUNAY

Port-Launay

Dénommé port de mer en 1539, le site de Meilh-Ar-Wern (dénomination bretonne de Port-Launay : le moulin des Aulnes) abrite depuis le XVIIe siècle le port de Châteaulin et de Saint Ségal. Un premier quai est bâti en 1803, mais le port souffre au fil des siècles de l'envasement de l'estuaire et de la croissance du tonnage des bateaux. L'ouverture du canal de Nantes à Brest, partielle en 1829 puis totale en 1836, accroît considérablement le trafic portuaire. Les hautes maisons des armateurs et des négociants témoignent de ce riche passé. La commune de Port-Launay est créée en 1840 au détriment de Châteaulin et de Saint-Ségal. Son blason sera constitué du viaduc, d’un moulin et d’un bateau.

Vue sur les quais depuis les hauteurs de Roz Lanvaidic

Pleine mer de fort coefficient, éclusage non nécessaire

Route du sable à Port-Launay - Avel dro au 1er plan - info

Carte Géoportail - lien

BARRAGE ET ECLUSE FLUVIO-MARITIME DE GUILLY GLAZ

L'écluse de Guilly Glaz est la 237ème et dernière écluse maritime aménagée sur le cours de l'Aulne, à l'extrémité occidentale du canal de Nantes à Brest. Elle assure la jonction entre l'Aulne canalisée et l'Aulne maritime. Située à 26 km de Landévennec, elle ressent les effets de la marée. Elle remplace une écluse plus ancienne, construite à Port-Launay en 1811, en amont, qui a été remplacée par celle de Guily Glas dont les travaux débutent en 1845. Elle a été inaugurée en 1858 par l'empereur Napoléon III. La création d'un bassin à flot pour Port-Launay et Châteaulin permettait désormais la remontée de bateaux de tonnages plus importants.

Service d'éclusage

Manœuvres assurées par des éclusiers 2h30 avant et 2h00 après la pleine mer comprise entre 8h00 et 19h00. Se renseigner à l'avance sur les horaires variables selon la saison. Référence horaire de marée du Port de BREST - informations : site Canaux de Bretagne de la région Bretagne. Contacts : Ecluse : 06 88 46 33 20 (en approche) ou 02 97 75 12 45 (sur rdv entre oct & avril)

Plan de l'écluse et du barrage en 1868

Panorama à 180° de Guilly Glaz à marée basse

Sas d'écluse à marée basse

Barrage à marée basse

Ecluse et barrage à marée basse

Aval de l'écluse à basse mer

Déversoir au barrage

Aval de l'écluse à la pleine mer

Construction du barrage mobile de Guilly Glaz en 2004

La construction d'un barrage mobile a été menée en 2004 afin d'atténuer et si possible éviter les crues dévastatrices de l'Aulne sur Port-Launay et Châteaulin lors de fortes périodes de précipitations.

Carte Villard - Coll. RC

Barrage en service entre 1858 et 2004

Travaux de construction du barrage mobile en 2004-2005

Barrage à clapets

Régulation du flux par des positions variables des clapets

Rénovation de l'écluse en 2021

La Région Bretagne, gestionnaire du canal, a engagé en 2021 une rénovation complète de l'écluse de Guily Glaz pour un coût d'un million d'euro. La rénovation a permis de prolonger la durée de vie de l'écluse. Pendant les travaux, la navigation a été suspendue.

Les travaux ont concerné : la rénovation des deux vantaux métalliques - portes de l'écluse - (décapage, réparation des parties corrodées, application d’une peinture anticorrosion) ; le remplacement des pièces d’étanchéité, des passerelles de service, des vantelles (vannes), ainsi que du pupitre de commande et de la motorisation des portes ; les organes de manœuvre (vieux de 40 ans), et les vantaux centenaires, nécessitaient une intervention urgente pour éviter une défaillance.

L’écluse de Guily-Glaz a un gabarit exceptionnel : 10 mètres de largeur (contre 4,70 m habituellement). Un vantail aval pèse à lui seul 16 tonnes et couvre une surface de 38 m². Le chantier a été confié à l’entreprise Le Du Industrie. (source Le Télégramme du 13/1/2021)